Vol Business VS Premium avec Air France

Lors de mon voyage en Guadeloupe, j’ai eu l’opportunité de tester deux classes différentes sur Air France : la classe Business à l’aller (via un surclassement payant) et la Premium Economy au retour, appelé simplement « premium » aujourd’hui.

Voyager sur un long-courrier est toujours une expérience unique, et le choix de la classe de voyage joue un rôle essentiel dans le confort et la perception du trajet. Ayant déjà voyagé en Économique par le passé, j’étais curieux de voir la différence entre ces deux classes supérieures et de savoir si la différence de prix se justifie réellement. Dans cet article, je vais partager mon retour d’expérience détaillé, en comparant le confort, le service, la restauration et le rapport qualité-prix.

1. Prix et Conditions du Surclassement

J’avais initialement un billet en Premium Economy pour l’aller-retour, mais la veille du vol, j’ai reçu une proposition de surclassement en Business pour 250€. Une opportunité que j’ai saisie !

Pour le retour, j’ai conservé mon billet en Premium mais j’ai payé un supplément de 44€ pour obtenir un siège côté hublot puisque ma place était dans les 4 sièges du milieu et je n’avais pas envie d’être coincé entre 2 inconnus.

2. Expérience à l’Aéroport : Priorité et Salon

Voyager en Business offre de nombreux avantages dès l’aéroport. À Paris, j’ai eu accès au salon Air France, un véritable havre de paix. Grand, calme, offrant une large sélection de nourriture et de boissons de qualité, c’était une excellente façon de commencer le voyage. Manquant de temps, je n’ai pas testé les douches ou les soins. J’ai particulièrement apprécié l’ambiance feutrée et le confort des sièges, qui permettent de se détendre avant l’embarquement.

Les deux classes offrent un accès aux files prioritaires pour l’enregistrement, la sécurité et l’embarquement. Cependant, en Business, le nombre de passagers étant plus restreint, l’embarquement est encore plus fluide et rapide. En Premium, bien que l’embarquement soit prioritaire, il reste plus long du fait du nombre plus important de passagers.

3. Confort à Bord : Sièges et Espace

• Business : La configuration des sièges est 1-2-1, ce qui signifie que chaque passager a un accès direct au couloir. J’étais côté hublot, donc seul, ce qui offrait une grande intimité. Le siège se transforme en véritable lit, parfait pour les vols longs courriers. Le repose-pieds et l’espace personnel supplémentaire rendent l’expérience particulièrement agréable.

• Premium : La disposition est en 2-4-2, avec un espace pour les jambes plus généreux que la classe Économique, mais qui ne permet pas de s’allonger complètement. Par chance j’étais en première ligne donc mieux installé puisque pas de siège devant moi, j’ai pu (en chaussettes) coincer mes pieds sur le mur. Bien que plus confortable que l’Économique, le siège reste limité pour un vol long-courrier, en particulier pour dormir.

Au niveau du confort, la Business l’emporte largement. Le siège est plus large et mieux rembourré, l’espace pour les jambes bien plus généreux, et la tablette est plus pratique pour travailler ou manger.

J’ai pu faire une sieste de trois heures sur les neuf heures de vol à l’aller. Au retour, bien que le vol de nuit en Premium soit resté correct, je me réveillais fréquemment à la recherche d’une position confortable. L’absence de repose-pieds allongeable en Premium est un vrai point négatif pour les longs trajets. Mais, je reste conscient qu’en payant moins, j’obtiens inévitablement moins de confort.

4. Services à Bord : Personnel, Repas et Équipements

• Personnel : En Business, chaque passager a des hôtesses attitrées qui passent régulièrement, anticipent les besoins et s’occupent des moindres détails. En Premium, il faut appeler pour demander à boire ou un service supplémentaire, et le service, bien que correct, est moins attentionné.
• Restauration : La Business propose un menu varié avec plusieurs services et une qualité gastronomique supérieure. En Premium, le repas est imposé, et la qualité laisse parfois à désirer (pâtes fades sans sauce hormis le jus de viande, viande trop cuite). La différence est flagrante en termes de raffinement, de goût et de présentation. La diversité des vins et champagnes en Business ajoute également une touche de luxe à l’expérience même si je n’en consomme pas.

• Trousse de voyage : Plus complète en Business, avec des produits de soin en plus de la brosse à dents, masque, bouchons et chaussettes. En Premium, la trousse reste correcte mais plus basique, avec des accessoires pratiques mais peu luxueux.
• Divertissement : Écran identique dans les deux classes, mais en Business, il est ajustable et la télécommande est plus ergonomique. Le casque audio fourni dans les deux classes est à réduction de bruit, mais je ne peux pas juger l’une ou l’autre puisque j’ai utilisé mon casque personnel.

• Confort supplémentaire : L’oreiller en Business est plus moelleux et confortable, tandis que la couverture est similaire dans les deux classes. Les petites attentions comme une bouteille d’eau individuelle dans les deux classes ou un petit coffre ou ranger ses affaires en business sont des plus appréciable.

5. Rapport Qualité-Prix :
Est-ce que la Business vaut son prix ?

Si l’on compare le prix des billets à l’achat, la Business était 1500€ plus chère que la Premium, ce qui représente un investissement conséquent. En revanche, le surclassement de dernière minute pour 250€ en valait largement la peine !

Si j’avais le budget, je considérerais la Business pour des vols de plus de 5 ou 6 heures, surtout pour le confort et la qualité du service. Cependant, pour un voyage où je souhaite faire attention aux dépenses, la Premium reste une bonne alternative, surtout pour un vol de nuit où un minimum de confort est nécessaire. Et je préfère dépenser cet argent sur place plutôt que dans mes billets.

Cependant, je suis un petit format – 1,66 mètre pour 57 kg – une personne de plus grande taille pourrait considérer avec plus d’importance la place des jambes ou réserver directement sa place sur la première rangée de la premium.

6. Conclusion : Mon Recommandation

Je recommanderais la classe Business pour une expérience de voyage optimale, surtout si un surclassement à tarif réduit est proposé. Toutefois, si l’on doit payer plein tarif, l’investissement est difficile à justifier à moins d’avoir un réel besoin de confort ou un budget très confortable. Bien que, selon moi, il faut la tester au moins une fois dans sa vie !

La Premium reste une option correcte pour les voyageurs recherchant plus de confort qu’en Économique, tout en restant dans un budget raisonnable. Cependant, pour un vol de nuit, si l’on peut se le permettre, la Business fait une vraie différence en termes de repos et de bien-être.

En résumé : ✔ Business : Idéale pour un confort optimal, justifiée surtout en cas de surclassement abordable. ✔ Premium : Un bon compromis entre confort et budget, mais l’expérience reste bien en dessous de la Business.

Et vous, avez-vous déjà testé ces classes sur un vol long-courrier ? Partagez votre expérience en commentaire !